въпроси

Какви фактори трябва да имате предвид при избора на зарядно устройство за батерии?

1. Колко банки батерии искате да заредите? Помислете за обслужване, стартер, носово тласкащо устройство и др., Както и за евентуално бъдещо разширяване на вашата система (= достатъчно изходи на зарядно устройство за батерии).

2. Зарядното устройство трябва да има същото напрежение като батериите, т.е. ако напрежението на батерията е 12 V, зарядното устройство трябва да бъде 12 V. А напрежението на батерията 24 V изисква зарядно устройство.

3. Безопасното и бързо зареждане на батериите изисква достатъчен ток на зареждане (измерен в ампера). Вижте спецификациите на зарядното устройство за батерии за препоръчителен капацитет.

Пример: За гел батерия 200А е необходимо зарядно устройство за батерии от поне 25А. Когато по време на процеса на зареждане са свързани множество товари (напр. Радиатори, хладилник или светлини), е необходимо зарядно устройство 50А. Ако зарядното устройство се захранва от генератор, а не от мрежа, Препоръчва се батерия от 100 ампера. По-голямото зарядно устройство за батерии съкращава времето за зареждане и позволява на генератора да работи за по-кратки периоди. Това означава по-голям комфорт и е по-добре за околната среда.

4. За прости и често по-евтини зарядни батерии, токът на зареждане е посочен за номиналното напрежение на батерията (12 или 24 V). Зареждането на батерията изисква по-високо напрежение на заряда, по-точно 14,4 или 28,8 V. Ако зарядният ток падне до (по-високо) зарядно напрежение, ще отнеме много повече време за зареждане на батерията.

Това съкращава живота на батерията или удължава работното време на генератора (в случай, че зарядното устройство се захранва от генератор). Зарядните устройства за батерии Mastervolt доставят ток с пълен заряд, дори при високо напрежение на зареждане при високи температури на околната среда. Това позволява по-кратко време за зареждане и максимален живот на батерията.

Какъв вид батерия мога да заредя?

Зарядните устройства за батерии Mastervolt са подходящи за всички видове батерии. Ще намерите цялата информация в спецификациите на зарядните устройства за батерии на този PowerBook, под „Характеристика на зареждане“. Mastervolt препоръчва да изберете зарядно устройство с достатъчен капацитет и, ако е възможно, да го свържете към сензор за температура на батерията и сензор за напрежение на батерията. Винаги свързвайте литиево-йонни батерии в съответствие с инструкциите на продукта и следвайте внимателно инструкциите за инсталиране (не е необходимо да компенсирате натоварването в зависимост от температурата).

Мога ли да зареждам различни видове литиево-йонни батерии?

Повечето зарядни устройства Mastervolt могат да зареждат литиево-йонни батерии. Ако използвате модерни литиево-йонни батерии Mastervolt (серия MLI и MLS), можете да изтеглите безплатния софтуер MasterAdjust за лесно регулиране на зарядното устройство. Други функции за зареждане също могат лесно да бъдат инсталирани. Трябва да се отбележи, че всички литиево-йонни батерии трябва да бъдат инсталирани в съответствие с инструкциите на производителя.

Може ли зарядното устройство за батерии Mastervolt да остане свързано през цялата зима?

Да, това не е проблем. Зарядните устройства Mastervolt са безопасни и най-подходящи за самите батерии. Зарядното напрежение се регулира според температурата на батериите, така че те да останат в оптимално състояние и техният полезен живот да се удължи. 3-степенният метод на зареждане осигурява месечен цикъл на поглъщане, така че батерията остава активна.

Понякога капацитетът на моите предпазители е ограничен от общата мрежа за променлив ток. Все още мога ли да използвам голямо зарядно устройство за батерии?

Да. Всички зарядни устройства за батерии Mastervolt и Combis са оборудвани с най-новите електронни системи, които намаляват консумацията на електроенергия с 40% в сравнение с традиционните зарядни устройства. Например, следното обобщава консумацията на електроенергия на зарядни устройства за батерии Mastervolt 12 волта за модели с напрежение 230 V. Посочените текущи нива се отнасят до работа с пълна мощност, тоест те се вземат в момента, когато зарядното устройство за зареждане зарежда напълно капацитет.

Освен това всяко зарядно устройство за батерии със заряден ток по-голям от 15 A (12V) може да бъде оборудвано с дистанционен контролен панел. Не е полезно за малки зарядни батерии, тъй като консумацията на ток ще бъде минимална. Използвайки дистанционен контролен панел, можете допълнително да намалите изходящия ток на зареждане, което ще накара зарядното устройство да използва още по-малко енергия от мрежата на помощната програма. Това ще предотврати изгарянето на предпазителите, но леко ще увеличи времето за зареждане.

Мога ли да инсталирам зарядното си устройство в машинното отделение или отделение?

Зарядните устройства за батерии Mastervolt могат лесно да бъдат инсталирани в машинното отделение. Дори при високи температури зарядните устройства за батерии Mastervolt осигуряват максимален ток на зареждане, зареждайки батериите безопасно и бързо. Изходният ток може да се намали автоматично, ако околната температура е много висока.

Мога ли да зареждам батериите отделно?

Някои модели дори имат три контакта, позволяващи три комплекта батерии да се зареждат независимо. Повечето зарядни устройства за батерии Mastervolt имат допълнителен изход за стартерна батерия. Този изход осигурява такса за поддръжка, например, на стартерната батерия. Също така е възможно да зареждате множество комплекти батерии с помощта на изолатор на батерията (известен също като диоден сепаратор). Получената загуба на напрежение се компенсира чрез регулиране на зарядното устройство на батерията или свързване на сензорните проводници на батерията.

Може ли зарядното устройство да бъде свързано към същия изолатор на батерията като алтернатора?

Въпреки че е възможно, по-добре и по-практично е да инсталирате два различни изолатора на батерии. Ако това е проблем, използвайте един и същ изолатор на батерията и за двата. В този случай се уверете, че изолаторът на батерията или Battery Mate е достатъчно мощен, за да се справя едновременно с тока от зарядното устройство и алтернатора.

Какъв трябва да бъде диаметърът на кабела между зарядното устройство и батерията?

Когато изчислявате необходимия диаметър на този проводник, приложете това правило от три: 1 mm² с дебелина на всеки 3 ампера. Например за зарядно устройство за 50 ампера ще ви е необходим кабел 50: 3 или 16,6 мм². Най-близкият стандартен кабел е 16mm². Това важи, когато разстоянието е максимум три метра. За по-големи разстояния ще трябва да използвате по-дебел кабел.

Какво е максималното допустимо разстояние между зарядното устройство и батериите?

Обикновено три метра е максималната дължина при използване на метода за изчисление, описан по-горе. Възможна е и дължина от 6 метра, но тогава трябва да се използват по-дебели кабели. Даденият пример ще изисква кабели от 25 мм2.

Мога ли паралелно да свържа зарядно за батерия към алтернатора?

Зарядното устройство за батерии може да се превключва паралелно на алтернатор, например на задвижващия двигател. Тази ситуация възниква, когато двигателят работи и едновременно се пуска генератор 230V.

Колко време ще отнеме на батериите ми да се заредят напълно?

Времето за зареждане на батерията е пряко свързано със съотношението капацитет на батерията/зарядното устройство. Други важни фактори, които определят колко време е необходимо за пълно презареждане на разредена батерия, са видът на батерията и консумацията на електроенергия от свързаните товари. Като общо правило, разделете капацитета на батерията на максималния капацитет на зареждане и добавете четири часа. Четирите часа са за времето за поглъщане, през което батерията определя колко повече ток е необходим, а капацитетът на батерията се увеличава с прибл. 80% до 100%. Естествено, това правило не отчита консумацията на енергия на друго свързано оборудване: ако са свързани товари като хладилник или осветление, нуждите от консумация на енергия на тези устройства трябва да се извадят от наличната товароносимост.

Пример: Имаме празна батерия от 200 Ah, зарядно за батерия от 50 A и свързан товар, който консумира 10 А. Времето за зареждане в този случай би било приблизително 200/(50-10) = 5 часа или общо 9 часа, включително четири часа на времето за усвояване. Ако батериите са разредени само наполовина, времето за презареждане ще бъде 100/(50-10) = 2,5 + 4 часа, общо 6,5 часа. Времето за абсорбция е по-кратко с гел и AGM батерии, приблизително два до три часа. Следователно и двата типа батерии се презареждат по-рано от конвенционалните (вижте също „Зареждане на батерии“).

Какво е откриване на напрежение?

Какво е 3-степенна технология за зареждане+?

3-степенната + зареждаща технология на Mastervolt е най-бързият и безопасен начин за зареждане на отворен гел, AGM, литиево-йонни и мокри батерии. Състои се от следните фази:

Първа стъпка: БАЛК фаза (начална)

В началната фаза зарядното устройство осигурява максималния си ток (напр. 50 A със зарядно устройство ChargeMaster 12/50) и напрежението на батерията се увеличава. Продължителността на тази фаза зависи от капацитета на батерията, капацитета на зарядното устройство и всяко устройство, което сте свързали към батерията по време на зареждане. Колкото по-голяма е батерията, толкова по-дълго ще отнеме тази стъпка; колкото по-голямо е списанието, толкова по-кратък е етапът. Ако има свързани устройства, например хладилник, това също ще трябва да получи заряд от зарядното устройство, поради което зарядният ток, посветен на батериите, ще бъде намален и времето, необходимо за зареждане, ще се увеличи.

Втора стъпка: фаза на абсорбция (абсорбция)

Втората стъпка, фазата на поглъщане, започва, когато батерията достигне максималното си напрежение. В този момент батерията е пълна с приблизително 80% и токът на зареждане започва бавно да намалява. При 25 ° C максималното напрежение е 14,25 волта за батерия 12 V и 28,5 волта за батерия 24 V. В тази фаза батерията се зарежда до 100%, което изисква приблизително три до четири часа в зависимост от вида на батерии, зарядното устройство и количеството на зареждане.

Трета стъпка: FLOAT фаза (float)

Когато батерията е напълно заредена в края на фазата на поглъщане, започва поплавковата фаза. Зарядното устройство Mastervolt сега осигурява напрежение за поддръжка, така че батерията да остане напълно заредена и в оптимално състояние. Всички свързани товари също се захранват. Зарядното устройство остава във плаваща фаза, докато напрежението на батерията спадне поради повишена консумация или зарядното устройство на батерията бъде изключено, тъй като електрическата връзка е премахната.

ПЛЮС фаза

Повечето зарядни устройства за батерии Mastervolt са оборудвани с допълнителна стъпка: фаза PLUS. По време на периоди, когато батерията не работи, се извършва едночасов цикъл на поглъщане на всеки 12 дни, за да се гарантира, че батерията остава в перфектно състояние.

Връщащи усилватели

По време на фазата на поглъщане батерията приема прогресивно по-малко ток. Когато токът на зареждане остава на определено ниво за определен период от време, батерията се счита за напълно заредена. Максималният ток на натоварване се нарича усилвателни усилватели, а съответният период се нарича време на усилвател. Зарядното устройство приема тези данни като сигнал за преминаване към следващата фаза, фазата на поплавъка. Подобно на много други параметри на зарядното устройство за батерии, усилвателите и времето за връщане могат да бъдат зададени от инсталатора с помощта на софтуер, който се предлага безплатно на уебсайта на Mastervolt. Всъщност инсталаторът може да използва такъв софтуер, за да персонализира зарядното устройство на батерията според изискванията на бордовата система.

За какво е температурен сензор?

Когато зареждате батерията, от съществено значение е напрежението на зареждане да е точно. Зарядното напрежение трябва да се регулира според температурата на батерията.

Когато батерията е студена, напрежението за зареждане трябва да е малко по-високо, за да се зареди напълно батерията. Ако температурата на околната среда е висока, напрежението на зареждане трябва да бъде намалено, за да се избегне презареждането на батерията. Зарядните устройства за батерии Mastervolt са зададени по подразбиране за температура на батерията от 25 ° C. Когато температурният датчик е свързан към зарядното устройство, изходното напрежение ще варира с 0,03 V на ° C (за 12 волта система) и 0,06 V на ° C (за 24 волта система). Това е в съответствие с препоръката на повечето производители на батерии. При температура от 15 ° C, например, максималното напрежение за зареждане за 12-волтова система е 14,55 V, а при 30 ° C, 14,1 волта (съответните стойности за 24-волтова система са 29, 1 и 28,2 волта). При температура от 12 ° C напрежението не се увеличава допълнително, за да предпази защитените товари срещу евентуално пренапрежение. При 50 ° C напрежението на зареждане ще бъде намалено до 12 или 24 V, за да предпази батерията при тези високи температури. Свързването на температурен сензор гарантира, че батерията се зарежда бързо и безопасно с правилното напрежение.

Как мога да зареждам батерии, когато електричеството е ограничено?

Когато има няколко паралелно включени големи зарядни батерии, наличната връзка при 230 V често е недостатъчна. Свържете едно от зарядните устройства за батерии, за да предотвратите презареждането на променливотоковата връзка. Въпреки че това ще увеличи времето, необходимо за зареждане, все още сме склонни да се свързваме към електрическата мрежа за по-дълъг период (през нощта). И двете зарядни устройства за батерии могат да се захранват, ако генераторът работи, тъй като генераторът обикновено доставя повече енергия от електрическата връзка. Двете зарядни устройства за батерии няма да доведат до претоварване на електрическата връзка. Друга възможност е да оборудвате лодката или превозното средство с две 230 V връзки.

Кое зарядно устройство за батерии е необходимо за капацитет на батерията от 200 Ah и стартова батерия от 100 Ah?

Стартовата батерия обикновено не се взема предвид при изчисляване на капацитета на зарядното устройство, тя се използва само за стартиране на двигателя и следователно обикновено се разрежда само частично, най-много. Когато двигателят работи, алтернаторът презарежда акумулатора и, когато е свързан към мрежата, се зарежда през вторичния изход на зарядното устройство за батерии Mastervolt. Като общо правило, капацитет за зареждане от 25% (до 50% за гел батерии) от капацитета на батерията е достатъчен за бързо и безопасно презареждане на батерията, както и за захранване на бордовите системи. За батерия от 200 Ah например би било подходящо зарядно устройство за 50 ампера.

Достатъчно ли е да имате 10% от капацитета на батерията като капацитет за зареждане?

Абсолютно не. 25% и до 50% се изискват с батерии Mastervolt. Старото правило 10% се използваше в дните, когато зарядните устройства на батериите нямаха регулиране на тока и напрежението и твърде високият ток можеше да презареди батериите. Зарядните устройства Mastervolt включват перфектна система за регулиране на тока и напрежението и са оборудвани с температурен сензор, който гарантира регулиране на напрежението според температурата на батерията. Няколко устройства са свързани, докато батериите се зареждат и тези устройства също се захранват от зарядното устройство, намалявайки наличния за батериите ток на зареждане.

Могат ли да се свържат паралелно множество зарядни устройства?

Освен обикновени зарядни устройства, зарядните устройства Mastervolt доставят и електричество за бордовата система с 12 или 24 волта. Те могат лесно да бъдат свързани паралелно, ако искате да увеличите капацитета. Всъщност това обикновено е единственият начин да захранвате вашата 12 или 24 волта система с електрическа връзка 230 или 400 волта. По същия начин, ако имате нужда от заряден ток по-голям от 100 ампера, множество зарядни устройства за батерии могат да бъдат свързани паралелно. Паралелната система с няколко зарядни устройства не изисква специално оборудване. Той може да бъде инсталиран по същия начин, както е инсталирано едно зарядно устройство, само всяко зарядно устройство ще има свои кабели към батерията или постояннотоковото разпределение.

Кабелът за компенсация на напрежението също е свързан отделно за всяко зарядно устройство. Всеки температурен сензор на зарядното устройство трябва да бъде свързан отделно към батерията, която според вас ще достигне най-високата температура. Ако зарядните устройства и сензорите са правилно свързани, токът на зареждане ще бъде разпределен равномерно между свързаните зарядни устройства.

Може да се случи така, че едно от зарядните да премине във фаза на усвояване преди останалите. Това е напълно нормално явление, причинено от допустими отклонения в настройката, без ефект върху времето за зареждане или работата на зарядното устройство. Когато няколко зарядни устройства за батерии са свързани паралелно, препоръчваме те да бъдат от един и същ модел и тип и да имат еднакъв капацитет за зареждане. Например, когато зарядно устройство 100А е свързано паралелно с зарядно устройство 50А, токът на зареждане няма да бъде равномерно разпределен между двете. Въпреки че това няма да повлияе на процеса на зареждане или да повлияе отрицателно на зарядните устройства, по-ефективно е да инсталирате две зарядни с номинал 75A всяко.