polar_jm

Forero Active

Добри другари! Разглеждам продукти за почистване на колата и вече намерих няколко препоръчани за интериора, главно исках да не оставят блясък или масло. Въпросът, който ме тормози сега и е важен, е да почистя волана, тъй като той има напълно различен материал от останалите вътре. Кожа е. Предполагам, че съм автентична, нали? а също и с покритие бих казал матово.

toyota

-Продуктите за почистване на таблото са безполезни.
-Продуктите за почистване на кожата обикновено са за добре дъбена и лъскава кожа, а не за този вид кожа. Със сигурност, ако го използвам, той ще започне да блести и аз не искам това. В допълнение, повечето от тези продукти са направени за дълбоко почистване и полувъзстановяване на кожата. Търся нещо по-"леко" обслужване.

За мен наличието на чист волан е най-важното, това е елементът на колата, който е най-докоснат, и въпреки че той не натрупва прах поради формата си очевидно, той натрупва много самоубийства.

PS: Лостът също така ли е от естествена кожа? А подлакътникът? Предполагам, че това вече не е ...


Пример. Въпреки че и двете са кожени, не мисля, че са сравними по покритие ... На седалките си спомням, че продуктите, които се използват за "нормална" кожа, не са подходящи за точена кожа или алкантара.

Бункер

Forero Active
Forero Habitual

Джордж__

Forero Active

Мигелон

Forero Habitual

Почиствам го с крем за ръце. Нанасям крема, разтривам го с ръце, така че да проникне и да омекоти максимално замърсяванията. След това с хартия или плат от еко кухнята влача и взимам мръсотията. По този начин почиствате и хидратирате едновременно, без да изсъхвате.
Впоследствие нанасям нормален препарат за почистване на стъкло и събирам замърсяванията с хартия или кърпа, за да завърша цялостното почистване.
Да, тогава също си мия ръцете.

reivaj01

Forero Active

polar_jm

Forero Active

Бункер

Forero Active

DiegoG19

Forero Active

Виждах на уебсайта им, че ако „доведете приятел, получавате отстъпки“. Продуктът ме интересува лично и аз живея в района. Същото, ако някой друг се интересува, защото можете да вземете нещо със себе си и да накараме да коригираме цената малко спрямо останалите или да намалим разходите за доставка за колеги, които не живеят в Мадрид или не ги хващат мимоходом, ако сме приличен брой.

Това е идея без повече, струва € 10, отстъпката, която правят, не отива никъде.

reivaj01

Forero Active

Виждах на уебсайта им, че ако „доведете приятел, получавате отстъпки“. Продуктът ме интересува лично и живея в района. Същото, ако някой друг се интересува, защото можете да вземете нещо със себе си и да накараме да коригираме цената малко спрямо останалите или да намалим разходите за доставка за колеги, които не живеят в Мадрид или не ги хващат мимоходом, ако сме приличен брой.

Това е идея без повече, струва € 10, отстъпката, която правят, не отива никъде.

Не съм администратор на форума на Toyota Corolla Forum Club, така че ако объркам, това е без лоши намерения.

Според мен този тип неща са това, което бих искал да намеря най-много: надеждни магазини, подходящи продукти, отстъпка и т.н.

Ако потребителят вземе комисионна или самият администратор, за да поддържа мрежата, това ще изглежда перфектно.

Разбира се, би имало риск от получаване на спам, но засега не мисля, че е много опасно предвид броя на потребителите и добрата атмосфера, която се диша.

Експерт Forero

Почиствам го с крем за ръце. Нанасям крема, разтривам го с ръце, така че да проникне и да омекоти максимално замърсяванията. След това с хартия или плат от еко кухнята влача и нося мръсотията. По този начин почиствате и хидратирате едновременно, без да изсъхвате.
По-късно прилагам нормален препарат за почистване на стъкло и събирам мръсотията с хартия или кърпа, за да завърша цялостното почистване.
Да, тогава също си мия ръцете.

Давай, не съм специалист по почистване или грижа за автомобила, но в годините, в които се интересувам от темата, всички професионалисти са единодушни, че нанасянето на кремове като Nivea или подобни не са полезни за „кожата“, която носят превозните средства. Обобщение, че тези видове кремове са за жива кожа, а не за употреба върху мъртва или синтетична кожа, следователно има специфични продукти за почистване и поддържане на кожата на автомобилите, които дори варират в зависимост от типа кожа, която трябва да се третира. от нас можем да си представим, кожата, използвана в повечето съвременни превозни средства, няма много общо с истинската кожа.

Всеки магазин за детайли ще разполага с всичко необходимо за този тип грижи. Бързо търсене в google и излизат основните.

Експерт Forero

Копирам и поставям интересна статия за текущите кожи:


КРАЙНА КОЖА

Думата „състояние“ принадлежи както на кожената индустрия, така и на собственика на автомобила. В момента той принадлежи само на индустрията. Под "кондициониране" се разбира индустриалният процес, наречен "мазниниране", чрез който кожата омеква, става гъвкава и нивото на влажност се контролира, тъй като използването й в естествено състояние е немислимо, както може да се разбере. Преди много време този процес се състоеше в пълнене на кожата с масла и мазнини, които просто се отлагаха във влакната. С течение на времето тези масла и мазнини мигрираха от кожата и тя се нуждаеше от тяхната периодична подмяна. Това не означава, че кожата ще стане твърда, ще се свие и напука. Именно това породи термина „подхранване“ на кожата. Ако не сте възпитали последиците са били видими в средносрочен план.

Автомобилната индустрия, съзнавайки този проблем и също така наясно с екстремните условия, на които кожата ще бъде подложена в колата, е избрала друг вид кожа, „Готовата кожа“, която е известна и като горна покривка., PU покритие и т.н. Тази кожа първоначално се обуславя от обработка на естествени и синтетични масла, които въз основа на високи технологии реагират с влакнестата структура на кожата, свеждайки до минимум последващата миграция. Тази кожа е покрита с акрилен цвят, който впоследствие е покрит със слой от полиуретан.

В замяна получаваме кожа, подготвена да издържа на тежки условия и да загубим в тактилно качество, тъй като е по-студена и по-твърда кожа с много по-малко благодарно докосване от тази, която можем да имаме в други кожи като тези на нашите дрехи и т.н. Готовата кожа е кожа, устойчива на петна, вода, мазни агенти от пот и др., Която по този начин не може да проникне вътре, предпазвайки я. Освен това е много по-устойчива на обезцветяване кожа. Готовите кожени покрития могат да съдържат множество варианти, така че няма общ модел. Да кажем, че всеки производител има своя начин на работа, въпреки че общият знаменател и крайната цел са еднакви, да предложи много устойчива кожа.

Той е полуабсорбиращ, но в смисъла, който ще обясня. Частта, която докосваме с ръце, е водоустойчива, но не и противоположната й страна (която не можем да видим или да я докоснем очевидно). Частта от кожата, която докосваме, й позволява да поеме малко влага, когато я почиства, но тази влага никога не преминава вътре. Вътрешността поема влажността, като абсорбира вода от парите на въздуха от противоположната страна, към която виждаме. Опитът да хидратираме тази вътрешна кожа през хидроизолираното лице, което виждаме, въз основа на балсами, кремове и други, е безполезна задача. В допълнение към факта, че кожата идва от вече подготвената фабрика, така че тази последваща хидратация вече не е необходима.
Само ако кожата не е положила необходимите грижи, например лошо почистване или злоупотреба с балсами, горното покритие ще бъде повредено или просто вече няма. В този случай кондиционерите проникват. За съжаление, достигането до тази точка трябва да се избягва, тъй като мазнините и маслата му не благоприятстват тези кожи.

От какво тогава се нуждае кожата на нашата кола, като е нова или в добро състояние?

Е, тези кожи имат нужда от почистване, за да могат да бъдат с тях сапун на водна основа и неутрално рН. Този проблем е изключително важен, тъй като неподходящият почистващ препарат ще влоши този тънък филм от полиуретан и акрили, оставяйки кожата гола. Очевидно по-голямата част от препаратите за почистване на кожа, които откриваме на пазара, всъщност не съдържат много повече от обикновен сапун с най-нормалното, дори с неутрално рН.

Какво ще стане, ако използвам балсами на базата на масла, мазнини, восъци и други?

Е, те няма да проникнат през тази кожа и ще останат върху нея. Ако злоупотребяваме с много балсами, кремове, балсами и т.н. с чести приложения, ще създадем тънък мазен слой върху кожата, който може да доведе до с времето губим матовия тон на седалките и ставаме лъскави. Освен това тази грес ще служи като „лепило“ за много видове мръсотия (околен прах, петна по дрехите ни, пот и др.). Цялата тази мръсотия че мазната кожа ще действа като много фина шкурка с нашите движения на седалката.

Може ли кожата да се нуждае от нещо повече от почистване? Да, може да се нуждаете от защита. Защитата се състои в прилагане на продукт, който кара кожата да се „съпротивлява“ по-добре на петна и мръсотия, които се утаяват върху нея. Но нека не бъркаме протектора с балсам, те няма какво да правят.

Дали е мръсотия или кожата е напукана?

В онези стари кожи, както и тези, при които PU слойът е твърде тънък, през годините и интензивното използване на седалките могат да се появят много фини пукнатини поради факта, че кожената структура не приема определена посока или следва модел . Тези фини пукнатини или "напукване" имат голяма прилика с мръсотията. Следователно първото нещо, което трябва да направите, е да се уверите, че това, което ще почистваме, е наистина мръсотия, а не „микро напукване“. Ако има тези микропукнатини, това, което съответства, е да се поднови полиуретана, вместо да се почиства.

Какво ни казва автомобилната кожена индустрия?

Нека да разгледаме съветите на двама от водещите световни производители Австрийският Boxmark и американският Eagle Ottawa, които тапицират една от всеки три коли, които циркулират в света.

BOXMARK Кожа всъщност не се нуждае от специални грижи. Отстранете праха с мека, суха вълнена кърпа с леки, въртеливи движения или използвайте прахосмукачка. Лекото замърсяване се отстранява най-добре, като обикновено се използва лек сапунен разтвор, който е нежен към кожата. Никога не използвайте твърде много влага. Препоръчваме кожата да се почиства със СИСТЕМА ЗА ПОЧИСТВАНЕ НА КОЖА BOXMARK на всеки три месеца, в съответствие с индивидуалните инструкции.

Както виждаме, той не изисква специални грижи освен почистването. Те дори имат своя собствена система. Нито дума за кондиция с масла, мазнини и други

ОРЕЛ ОТАВА Автомобилната кожа обикновено е завършена с покрития, които предпазват повърхността от вредните слънчеви лъчи, като я правят устойчива на замърсяване. Покритията, използвани в автомобилната тапицерия, са уникални - много по-различни от мебелите, облеклото или обувките. Кожата е изключително еластична и лесна за почистване и поддръжка.
Преди да почистите кожената тапицерия, почистете я с прахосмукачка, за да отстраните праха. За да почистите кожата, просто използвайте чиста, мека кърпа без власинки, навлажнена с хладка вода и мек сапун. Използвайте нежни, кръгови движения - не търкайте кожата и не прилагайте екстремен натиск при почистване.
Избършете кожата отново с друга чиста, леко влажна кърпа, за да отстраните остатъците от сапун. Изсушете с мека кърпа.
За да се запази устойчивостта си, кожата трябва да се почиства когато се замърси. Прахът и мръсотията могат да навредят на кожата, ако се оставят да работят до края.